Films structurés
Les bandes de ralentissement posées transversalement sur la route sont complètement thermoplastiques. Elles ont généralement une épaisseur de 6 mm. En raison de leur effet ralentisseur, elles sont souvent utilisées dans les zones urbaines et à proximité des écoles ou des carrefours dangereux.
Tout comme pour les marquages thermoplastiques classiques, Signco utilise Thermolit C&D Extra R2 pour les bandes rugueuses de ralentissement.
Barrettes ou lignes dot
Les barrettes ou lignes dot sont parallèles à la rue et sont souvent utilisées sur les autoroutes pour délimiter les différentes voies ou la chaussée. De plus, elles laissent passer la pluie, ce qui augmente considérablement la visibilité et la réflectance des marquages.
Les barrettes peuvent être réalisées en trois versions, en fonction des préférences du client :
- Des barrettes thermoplastiques recouvertes d’une ligne continue en peinture de signalisation type A.
- Une ligne thermoplastique recouverte de barrettes thermoplastiques.
- Des barrettes thermoplastiques sans ligne continue.
Signco utilise le Thermolit Elisabeth Spot NL11 Benor pour les barrettes ou lignes dot.
La durée de vie des différents marquages structurés est d’environ trois ans, en fonction du trafic, de la surface et des applications pour lesquelles ils sont utilisés.
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